虽然当前市场情况严重，有相当一部门行业和企业遭受“至暗时刻”，事迹显著承压，但在国内经济转好这一遍及共鸣之下，那些承受疫情重挫，但根基面照旧扎实的优异企业，也将慢慢迎来窘境反转的机遇。

灿谷就是如许的一家企业。成立在2010年，在公司成长的第一个十年，以汽车贷款促进为切入点，灿谷搭建起深植低线城市和县域市场的渠道收集，并搭上普惠金融加快下沉的黄金时期。而迈入下一个十年，灿谷已杀伐判断、失落转车头，向汽车买卖办事平台全力挺进。

从营业跑通到贸易模式验证，从车买卖平台初试水到具有自我造血能力，这条转型之路，灿谷已走了4个年初，而且还在继续。

今朝为止，灿谷表示若何呢？

近日，灿谷团体发布2023年第一季度未经审计的财报，本年一季度，灿谷实现营收5.4亿元，环比增加11%。此中，车买卖办事营业收入人平易近币4.3亿元，占比总收入79%，继续阐扬事迹增加主引擎的感化。

当季，灿谷实现净利润人平易近币7,877万元，这首要是源在新管帐准则引致的担保收入增添，和资产质量改良带来的信誉损掉转回。

可以看到的是，灿谷的车买卖平台已步入正轨，今朝的车买卖办事营业以“灿谷好车”和“灿谷优车”为载体，别离为新车、二手车经销商供给整合配套财产资本，涵盖车源、供给链、金融保险等。至此，以车买卖为锚点，多元化变现的营业款式已成型。

新车+二手车“双擎”驱动，平台模式逐步企稳

在新车象限下，固然一季度是传统汽车发卖淡季，但“灿谷好车”仍获得了不错的事迹表示。财报显示，一季度“灿谷好车”共售车3,674台，与2022年四时度根基持平。截至2023年3月31日，“灿谷好车”合作车商总数10,469家，同比增加40.8%。截至季度末，“灿谷好车”APP总PV冲破87万，累计UV超7.8万。

灿谷治理层暗示，“灿谷好车”凭仗车源敲开门，并经由过程加倍多元、优良的办事来留住车商，自本年2月中旬起，“灿谷好车”推出会员轨制，将会员返利政策和车商分层相连系，提高办事产物的复购率和车商黏性。

在市场情势严重，事迹遍及承压的近况下，像灿谷一样面对转型的企业，若何甄别它们是不是可以或许迎来反转的机遇呢？

判定的要害在在赛道潜力，以灿谷为例，除新车外，灿谷车买卖平台模式的想象空间还在在下沉市场和二手车，二者均是万亿级的市场，潜力无可争议。

下沉市场的机遇不言自明，在政策补助、国平易近经济程度提高档身分驱动下，三四线城市人均消费程度不竭晋升，购车需求逐步增添；且相对一二线城市较高的保有量，三四线城市的汽车保有量相对偏低，大都用户属在初次购车。

而在汽车保有量相对饱和的一二线城市，二手车在此中便起到了盘活存量的要害感化，假如二手车流转不畅，将晦气在潜伏的置换用户购买新车。是以，鼎力推动二手车行业的规范化健康成长，对拉动新车整体销量具有主要的意义。

本年1月初，灿谷旗下二手车汽车买卖办事平台“灿谷优车”APP正式上线，涵盖汗青车况查定、车辆评估、限时报价、在线寻车、车源发布、自营二手车采购，和物流、金融、保险等多样功能，并经由过程APP和小法式对车商和个别从业人员进行分层，别离知足二者的分歧需求，供给加倍平安、靠得住、多样、高效的一站式办事。

财报显示，截至2023年一季度末，“灿谷优车”已有近六千二手车商注册利用，笼盖全国29省179市。截至1季度末，“灿谷优车”累计PV、UV别离超49万和2.6万。

不变丰硕的车源是二手车商一向以来的痛点，灿谷得益在在汽车行业十余年的堆集和重大的下沉经销商收集，具有年夜量金融存量客户的置换二手车和资产治理部的措置车等，这也是灿谷做二手车买卖办事的怪异优势地点。

据灿谷治理层流露，今朝除过期客户外，灿谷大要每个月有2万台正常结清客户的潜伏车源，除此以外，灿谷优车还在延续晋升C2B车源的获得和转化能力，二者将组成“灿谷优车”在二手车源方面的焦点竞争力。

科技赋能办事，全力打造平台闭环生态

今朝，市道上的B2B汽车买卖办事平台并不是只有灿谷一家，大都平台出力凸显本身在车源上的优势。毫无疑问，车华体会体育app源是买卖平台赖以保存的资本要素。但纯真依托车源，将难以带来延续的增加，究竟，好的车源总共就那末多，但获得好车源的时候和空间本钱却在不竭增添。

是以，若何从汽车畅通链条中找到真实的价值点，是要害。在这个问题上，灿谷自转型伊始就给出了本身的解决方案：买卖搭台，科技赋能，金融保险变现。环绕车商需求，供给真实的“一站式”办事，“不要我感觉，要你感觉”，成了灿谷破局之道。

“灿谷好车”APP今朝已有第三方办事商进驻，供给车饰品等办事。在财报会中，灿谷治理层暗示，“灿谷好车”将继续深化多店肆成长款式，约请汽车行业上下流更多商家入驻，买通中小车商与汽车办事供给商之间壁垒，实现全域资本同享，以数智化再造办事流程，进而实现双向赋能。

“灿谷优车”APP也在4月完成拍卖派司的申请，取得线上拍卖天资。与一般二手拍卖平台唯一C端车源和措置车源能作为拍卖标的分歧的是，“灿谷优车”可经由过程拍卖功能上架本身的二手车车源，进行B2B竞价拍卖。这在今朝同类产物傍边尚属首家，相当在为中小二手车商供给了又一售车渠道。

最后，产物和手艺之上，决议将来款式的要害，仍是焦点的贸易模式。从本钱市场的角度来看，贸易模式决议营业模子，营业模子决议财政数据。可以看到，灿谷卖的不只是汽车，而是汽车畅通价值链上包括物流、保险等一整套解决方案，如许的解决方案比起整车买卖来讲相对较轻，可复制性越高，那末贸易化也就更瓜熟蒂落。

成为一家成熟的汽车买卖办事平台，灿谷可能还很长的路要走，但我们仍然能看到将来的可能性。或许灿谷就是皑皑白雪中的那簇火焰，属在灿谷的戴维斯双击时刻也终未来临。